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安徽首条过江隧道全线贯通,预计7月将具备通车条件

admin 热点 2025-01-26 3 0

随着“皖江复兴号”盾构机26日顺利抵达接收井,由中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道左线贯通,标志着“八百里皖江第一隧”实现全线贯通。未来,驾车从隧道过江仅需五分钟。

芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于长江芜湖段大拐弯处,设计为双线双向六车道的城市快速路,全长5965米,其中盾构段长3958米,设计时速80公里。2024年10月12日,隧道右线贯通。

项目建设之初,中国工程院院士钱七虎评价其为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。在隧道掘进过程中,盾构机频繁遇到刀具偏磨、刀盘结泥饼等难题。同时,由于断裂带岩体过于破碎、覆土薄,存在很多裂隙,透水性强,稍有不慎就会造成施工风险。

为攻克难题,施工团队成立项目专家组,通过采取优化掘进参数、改造刀盘、优化刀具布置、带压进仓等措施,首次在江底实现刀盘开口率增加、常压下滚刀闸门更换及岩脊处理,总结形成泥浆固化高效处理技术等20余项关键核心技术。

芜湖长江隧道有限责任公司党工委书记、董事长戴洪伟表示,隧道的全线贯通是整个工程的控制性节点,为隧道全线通车打下坚实基础,也为我国复杂地质条件水下盾构隧道建设增加了技术储备。

接下来,“皖江复兴号”盾构机将在40天内完成拆解。同时,隧道将展开其他施工工作。预计今年7月,芜湖龙湾长江隧道将具备通车条件。

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