日本一卡二卡三卡四卡免费网站:CI5147航班-4月沪市公司新增回购70家，金额上限已超222亿元
回购、增持、分红多头并进，沪市公司以实际行动传递信心。
统计数据显示，4月以来截至4月16日，沪市新增回购70家次，回购金额上限约222.7亿元；新增增持66家次，增持金额上限约304.6亿元。
而若将时间线拉长至全年，今年以来，沪市已新增回购121家次，回购金额上限约352.5亿元；新增增持121家次，增持金额上限约396.3亿元。
截至4月16日，沪市共有817家公司披露2024年年报，其中636家公司披露分红预案，金额合计9378亿元。叠加前期中期分红，已披露年报公司2024财年共计分红1.45万亿元，同比增加8.86%，占上市公司净利润的38.03%。
龙头示范效应显著
具体来看，2025年4月8日早间，中国石化（600028）率先披露，控股股东中国石化集团拟在12个月内，增持公司A股及H股股份，增持金额为20亿元至30亿元。同日，中国石化集团增持了1784.35万股A股股份，约占公司已发行总股份的0.01%。而市场也立即反映，公司股价单日上涨5.39%。
此后，国泰君安（601211）回购方案也火速出炉。4月8日早间，公司披露董事长朱健提议公司以自有资金回购A股股份，用于维护公司价值及股东权益，回购资金总额10亿元至20亿元，回购期限不超过3个月。4月9日，国泰君安即披露回购方案。4月10日，国泰君安首次回购超300万股，占公司总股本的比例为0.017%，已支付的总金额超5000万元。
澎湃新闻记者注意到，本轮回购潮中，龙头示范效应显著。其中，能源、金融、电力、医药等行业巨头领跑，中国石油（601857）、三一重工（600031）、海尔智家（600690）等单笔增持回购规模均超10亿元。
例如，中国海油集团计划对旗下三家沪市上市公司中国海油（600938）、中海油服（601808）、海油工程（600583）进行增持，合计增持金额上限达50亿元。
同时，海油工程公告称中国海油集团已进行了首次增持，增持了公司A股股份256.02万股，约占公司总股本的0.058%。
分红保持长期稳定
本轮的沪市公司回购潮中，另一大特点便是许多公司保持长期稳定分红。
例如，宁沪高速（600377）自上市以来每年均进行分红，并一直维持高水平现金股利派发，现已累计现金分红近四百亿元。近五年，京沪高速每年派息率都在50%以上。同时，公司表示将在正常经营的前提下，结合公司经营现状和业务发展规划，继续坚持为投资者提供持续、稳定的现金分红，并充分考虑公司未来经营的进一步稳健增长，给股东带来长期的投资回报。
思维列控（603508）也已连续十年实施现金分红，并稳步提升现金分红比例。据悉，思维列控已制定2024年度现金分红预案，拟每10股派发现金股利11.8828元，预计将派发现金股利4.53亿元（含税），占当年实现归属于母公司所有者净利润的82.62%。公司自上市以来累计实施现金分红16.44亿元，分红金额已超过上市以来募集资金净额12.74亿元，上市以来分红率为61.24%。
此外，西部矿业（601168）上市以来共分红16次，累计分红83.41亿元，占累计实现净利润的56.21%；江苏银行（600919）近年来持续保持归母净利润30%的现金分红比例，上市后累计派现超380亿元；京能电力（600578）2022年度和2023年度股利支付率分别为100.02%和80.04%；玲珑轮胎（601966）自2016年上市以来累计现金分红约29.29亿元；大秦铁路（601006）自上市以来连续实施高比例现金分红，年均现金分红比例超过50%，累计现金分红金额达千亿元。
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